জাপানের অর্থনৈতিক সংবাদ ওয়েবসাইট সম্প্রতি জানিয়েছে যে মিতসুবিশি কেমিক্যাল, টয়োটা মোটর এবং টোকিও বিশ্ববিদ্যালয় প্লাস্টিকের কাঁচামাল - কৃত্রিম সালোকসংশ্লেষণ প্রযুক্তি - সূর্যালোক এবং কার্বন ডাই অক্সাইড ব্যবহার করার নতুন প্রযুক্তি পরীক্ষা করার জন্য 2030 সালে বড় আকারের অভিজ্ঞতামূলক গবেষণা চালানোর পরিকল্পনা করেছে।
প্রধান নীতি হল কার্বন ডাই অক্সাইডের সাথে পানি থেকে পচনশীল হাইড্রোজেন বিক্রিয়া করে প্লাস্টিকের কাঁচামাল তৈরি করা।যেহেতু এই প্রক্রিয়ায় কোনো কার্বন ডাই অক্সাইড উৎপন্ন হয় না, তাই এই প্রযুক্তি ডিকার্বনাইজেশনের লক্ষ্য অর্জনে সাহায্য করে।জীবাশ্ম জ্বালানি থেকে তৈরি প্লাস্টিকের কাঁচামালের তুলনায়, এটির কম খরচ এবং শক্তিশালী প্রতিযোগিতা রয়েছে।গবেষকরা 2040 সালের মধ্যে এই প্রযুক্তির বাণিজ্যিক প্রয়োগ উপলব্ধি করার চেষ্টা করছেন।
নতুন শক্তি শিল্প প্রযুক্তির ব্যাপক গবেষণা ও উন্নয়ন প্রতিষ্ঠান আগামী 10 বছরে প্রযুক্তিকে সহায়তা করার জন্য প্রায় 30 বিলিয়ন ইয়েন বিনিয়োগ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।মিতসুবিশি কেমিক্যাল, ইনপেক্স, মিৎসুই রাসায়নিক এবং অন্যান্য উদ্যোগ এবং টোকিও বিশ্ববিদ্যালয় দ্বারা প্রতিষ্ঠিত "কৃত্রিম সালোকসংশ্লেষণ রসায়ন প্রকল্পের প্রযুক্তিগত গবেষণা গ্রুপ" গবেষণার বিষয় হয়ে উঠবে।
গবেষকরা ফটোক্যাটালিস্টের পাতলা শীট দিয়ে আচ্ছাদিত একটি প্যানেলে জল ইনজেকশন করবেন যা জলকে হাইড্রোজেন এবং অক্সিজেনে পচিয়ে দিতে পারে এবং হাইড্রোজেন তৈরি করতে সূর্যালোক দিয়ে বিকিরণ করতে পারে।
এটি অনুমান করা হয় যে 2030 সালের মধ্যে, হাইড্রোজেনের উত্পাদন খরচ প্রতি কিলোগ্রামে 240 ইয়েনে হ্রাস পাবে, যা প্রাকৃতিক গ্যাস থেকে হাইড্রোজেন আহরণের সমতুল্য।2050 সালে এটি আরও কমিয়ে 170 ইয়েনের কম করা হবে। একই সময়ে, হাইড্রোজেন এবং কার্বন ডাই অক্সাইডের মধ্যে প্রতিক্রিয়ার দক্ষতাও উন্নত হবে।একবার পরীক্ষা সফল হলে, জাপান প্লাস্টিকের কাঁচামালের স্থানীয়করণ বুঝতে পারবে এবং আমদানি করা তেল এবং প্রাকৃতিক গ্যাসের উপর আর নির্ভর করবে না।
